【产品】宏碁生产第一个款式金属增材创造系统Metal Jet

原题目:连金属3D打字与印刷都能量产了,雷蛇还有何样打不出去?

原标题:【产品】戴尔推出第一个款式金属增材创立系列Metal Jet

据音讯称,道奇汽车表示将安插利用雷蛇金属打字与印刷技术生产的不外乎齿轮旋钮和定制尾门刻字在内的选用零件。丰田(Toyota)小车表示,希望在两到三年内使用那项技术批量生产结构件,也正是说今后3D打字与印刷技术将选取在民众的小车中。

那个年不可捉摸的 3D 打印,以后过得怎么样?

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说实话笔者并从未觉得它进入了我们老百姓的生活。

HP Metal
Jet系统是雷蛇第一个款式金属AM机器,据称可提供高达50倍的生产率,开销远小于其余粘合剂喷射和粉末床融合技术

根据,近年来群众已在其工厂中装置了90台3D打字与印刷机,用于生产稀有组件的交替零件。为民众提供3D打字与印刷技术的戴尔表示,其新的五金打字与印刷服务将不仅局限于生产小车零部件,包蕴工业、医疗行业等也具备着伟大的商海。

对了,那天笔者逛市集碰见三个3D
打字与印刷摊:三个越南人守在机器前,你给他10块钱,他在那宝贝机器上捣鼓了几下,过一会机器吐出来二个塑料小动物玩具。

戴尔集团在U.S.A.IMTS展上推出了该公司第3个五金增材创造系统HP Metal
Jet。华硕表示,与其余粘合剂喷射或选取性激光熔化技术比较,新的HP Metal
Jet技术提供的机械成效部件的生产率增进了50倍,开支也大大下跌。

服从统一筹划,雷诺和吉Kane将最早到今后年始发另起炉灶起一种小车生产流程,加上Lenovo金属喷射技术,有望在2年或3年内达成组件结构性大规模3D打印的第二次选择。特斯拉称,雷蛇金属喷射是一种加成工艺,零件由粉末和粘结剂一层一层生产出来。之后,零件经过整合处理,被烧制成金属件,那是一种分裂于此前运用的激光融化粉末的新措施。

仅此而已。

华硕还宣布与GKN Powder
Metallurgy和Parmatech协作,后者将在她们的厂子中合拢新系统,用于工厂生产最终零件。据称已下订单的店堂包含群众,威乐,Primo
Medical Group和OKAY Industries。

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Acer集团老董兼高管DionWeisler表示,“大家正处在数字工业革命之中,正在改变12万亿比索的创设业。Alienware通过创立塑料零件的3D大规模生产,扶助引领了这一变化,今后我们正在采用突破性的金属3D打字与印刷技术HP
Metal Jet加倍提高。”

脚下,3D打字与印刷技术首要用于原型和单个的零部件,而一辆Chevrolet小车使用多达七千个零件,若是前景3D打字与印刷技术应用在小车创立行业将有那么些大的市镇规模,3D打字与印刷行业前景普遍。

3D
打字与印刷那么些技能,在前几年称为能彻底变革创制行业,今后看来也只是个别恋人的玩具而已。

“影响巨大——轿车,工业和临床行业每年仅生产数十亿个金属组件,”他延续磋商。
“戴尔新生产的Metal Jet
3D打印平台解锁了速度,品质和经济性,使我们的客户能够完全重复思考他们在数字一代设计,创设和提供新消除方案的情势。”

3D打印最大的优势则是突显在生育进程的油滑。以数字模型为根基,将资料逐层堆积创立出实体物品的新兴创建技能,工作规律是以计算机三维设计模型为底本,通过软件将其离散分解成若干层平面切片,由数控成型系统接纳激光束、热熔喷嘴等措施将材料进行逐层堆积黏结,叠加成型,成立出实体产品。

3D 打字与印刷并没有进来普通人家,意大利人须求做个怎么着东西须求质感依然得跑一趟
Home Depot。

HP Metal Jet系统被描述为体素级粘合剂喷射技术,并提供430 x 320 x 200
mm的营造室。该体系提供的率先种材质是不锈钢,据称成品部件可提供各向同性的特色,那一个特征符合或当先ASTM和MPIF标准的抗拉强度,屈服强度和伸长率。

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二零二零年逛 Maker Faire,总是能看出宽阔多的 3D
打字与印刷初创公司,但其后就一年比一年少。大致是那几个公司知道过来,3D
打字与印刷创业没什么前景,都转行去做区块链了啊。

GKN Powder Metallurgy将在其工厂中央银行使HP Metal
Jet系统,为包蕴群众和威乐在内的小车和工业客户生产功效性金属零件。该店铺每年生产超越30亿个部件,预计最早将于二零一九年为其客户接纳HP
Metal Jet技术为其生产数百万个生产级零件。

依据群众须求,将来有望选取ASUSMetal
Jet打印机生产有所从严组织供给的高质量作用部件,如换挡旋钮和近视镜固定架。并且随着电动小车等新平台起头普遍生产,宏碁Metal
Jet打字与印刷机还将用以其余应用,如打字与印刷经过完全安全注脚的轻量化金属部件。将来几年,NISSAN将在电动化和3D打字与印刷方面投资100亿澳元。当前3D打字与印刷技术正逐年被选拔,产业界曾以为以后或然达成整车打字与印刷,但公众并不曾想在长期内达成这一想方设法。

To C 没戏了,To B 呢?

“我们正处在三个令人欢欣的新时期的转账点,那些时期将无法回归:3D打印的科学普及生产的前景。华硕新的Metal
Jet技术使大家能够由此在此以前费用过高的新机遇扩展我们的事情,“GKN Powder
Metallurgy首席营业官Peter Oberparleiter评论道。

后天本身在法兰克福插足全美最大创设业展会
IMTS(国际单位创造业科学和技术展),发现了宏碁这家商店:

“大家的DNA和大家在粉末生产和平运动用数字互连网类别的金属组件加工方面包车型地铁专业知识将使大家能够在总体增材成立价值流中有助于工业化。通过结合HP和GKN粉末冶金的能力,大家将依据HP
Metal
Jet技术的经济和技能优势,将客户的生产力和能力升高到前所未有的水平,“他计算道。

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传说SUZUKI小车将HP Metal
Jet整合到其悠久计划和生育门路图中。雷诺汽车,GKN粉末冶金与戴尔之间的通力合营使得能够连忙采纳行动,评估大规模定制零件的炮制,例如本性化钥匙环和外部安装的铭牌。

地点是本人在大会上来看的戴尔新公布的打字与印刷机。当时笔者也有点犯迷糊:怎么二个做打字与印刷机的,还能够跟“创建业”发生关联啊?

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细心通晓了一下,作者意识戴尔打来的这个新品打字与印刷机,远比自身已经积年累月没用过的打字与印刷机厉害多了:

在HP Metal
Jet系统上成立的万众变速旋钮

首先,它们是 3D 打印机,名叫 Metal Jet。

PEUGEOT小车使用HP Metal
Jet的多年布署还包涵生产全数相当重要组织必要的更高质量功效部件,例如换档旋钮和镜座。随着电动小车等新平台的普遍生产,HP
Metal Jet有望用于其余使用,例如完全安全认证的五金部件的轻量化。

说不上,顾名思义,它们能 3D 打字与印刷金属——可比此前只可以打塑料的立意多了。

威尔作为泵和泵系统缓解方案的中外领导,将谋求惠普的Metal
Jet技术来生产伊始液压部件,例如叶轮,扩散器和泵壳,其尺寸变化不小,必须接受强烈的重力,压力和热度波动。

机械首假如用来生产金属零件的,小到齿轮,大到工业金属制品,只借使环环相扣的,都能用
Metal Jet 打字与印刷出来。

ATW公司Parmatech表示将利用HP Metal
Jet系统为其客户扩展医疗零件的批量生产,包蕴OKAY Industries,Primo
Medical Group等。
Parmatech是金属注射成型(MIM)技术的成熟用户,专门为看病和工业领域生产低本钱,大量的金属组件。

譬如手动档小车的变速杆:

“HP Metal
Jet是率先个真正有效的3D技术,适用于工业规模的五金零件生产。大家的客户须求极高的本性,品质和可信赖性,戴尔先进的技巧和市镇中断的历史观使我们有信念完毕超过预想,“Parmatech首席执行官罗布哈尔l解释道。

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“大家很欢畅在大家的厂子计划HP Metal
Jet,并早先构建复杂的机件,例如手术剪和内窥镜手术钳,以及守旧金属创制技术不能够兑现的新应用和几何样子。
HP Metal
Jet技术将在我们为客户的独特挑衅开发创新化解方案的义务中公布关键功用。“

据戴尔介绍,它们的打字与印刷效用已经达到规定的标准了大规模量产的级别。

从今年上八个月尾步,客户将有时机上传3D设计文本,并从戴尔新的金属喷射生产服务中山高校量收受工业级零件。这个部件将由戴尔同盟伙伴GKN
Powder Metallurgy和Parmatech生产。商用HP Metal
Jet化解方案的贩卖价格将低于399,000美金,并将于二〇二〇年始发向早期选用者发货,推测将于2021年推出。

机器也不便于:单机出售价格在39万欧元以下,产品安插将在后年启幕向早期客户发货,2021年完毕广大供货。

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只是,Alienware这家从半导体收音机起家的商号,能在挑衅守旧创制业那件事,完结这许多家3D
打印创业公司所未竟的事业么?

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3D打字与印刷瞄准12万亿的创造业市镇

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