亚共析钢奥氏体化进程

Dual-microstructure disks for
F119本刊讯美国普·惠公司为F119生产型发动机实施了一种双显微组织盘热处理方法,该法是用感应加热法将盘的外缘有选择地加热到高的温度,从而使晶粒长大。也尝试了其他方法,但工业上可行性及成本限制了它们的应用。另外,美国航空航天局格林研究中心开发了”双显微组织热处理”方法,已在Ladish公司用ME3粉末合金进行了全尺寸试验,是用传统的热处理设备进行的。由于双显微组织是要用复杂的设施对工件进行选择性加热或冷却,因此应在零件上建立一个预先选定的瞬时热过程。为此,在热处理前将一种特殊的热物质和绝热材料放在零件上,前者使轮心部分的加热减缓,后者使轮缘迅速加热到炉温。通过大约1小时固溶热处理,在盘内形成一个自然的温度梯度,从而得到一个由细晶到粗晶的过渡。金相检验表明,细晶部分达到ASTM14,粗晶部分为ASTM12。与轮心相比,轮辐的初生γ′相的量减少,而冷却的γ′相的量增加。在过渡区为双态晶粒组织,其初生γ′进一步减少,冷却γ′增加,在轮缘则完全为ASTM6的均匀粗晶,γ′相表现为0.1~0.3μm的冷却γ′质点,而初生γ′几乎没有。DMHT盘的力学性能试验表明,新法有可能生产出轮心和轮缘有所需的独特性能的轮盘。Ladish公司的超级冷却器有可能是优化力学性能与残余应力的关键性设施。ME3的DMHT盘的主要性能试验温度拉伸强度
蠕变寿命轮心704℃690Mpa4h815℃340Mpa6h轮缘704℃690Mpa170h815℃345Mpa54h

钛合金TC4冷加工与冷成形性较差,并且由于钛具有各向异性,使无张力轧制变形抗力变大。同时钛的弹性模量较小、弹性回复大,这些都使得钛合金板轧制负荷大、相对压下率小、轧程多、轧制道次多,钛合金的诸多加工困难阻碍了其进一步的应用。

大多数结构钢零件在制造的过程中都需要经过热处理环节。这个环节处理不好,就会导致零件的性能不合格。因此,热处理是最为实用的技术,在工业生产过程中,大部分零件力学性能不合格如果往根儿上追索,大都与热处理工艺有关。奥氏体化是热处理最为关键的一部分,因为它对最终零件的综合性能影响较大,下面由贤集网小编分享奥氏体化知识要点。

在金属材料的加工工艺中,异步轧制由于上下轧辊线速度不同,轧件承受附加剪切变形,且具有轧薄能力强,轧制压力低,轧制精度高等优势,也是一种剧烈塑性变形方式,可实现工业化。因此,采用异步轧制方式轧制成形性差的钛合金板具有优势和可行性。国内外对异步热轧在钛合金加工工艺方式上的应用研究较少。科研人员对钛合金TC4进行异步热轧研究,探索异步热轧和热处理工艺对钛合金TC4的组织和力学性能的影响规律。

澳门正规赌博十大网站,钢在热处理过程中,其组织结构将发生改变,所以会影响其性能。因此,钢的热处理是获得某种性能的重要手段。

实验原料为锻态TC4钛合金,采用4辊异步热轧实验机Φ400mm/Φ480mm×450mm进行实验,异速比为1.2。为了更好的建立异步轧制搓轧效果,将轧辊上下表面机加工滚花。坯料厚度为48mm,成品厚度4mm。试样加热980℃×30min,轧制工艺参数:开轧温度900~910℃,终轧温度835~840℃,轧后均采取空冷冷却方式,一组试样采用可逆轧制,另一组试样采用单向轧制。对轧制后TC4试样进行780℃×1h退火。并对可逆轧制试样分别进行固溶时效处理,热处理工艺参数为:850℃×50min+430℃/530℃×6h、900℃×50min+430℃/530℃×6h、950℃×50min+430℃/530℃×6h。实验采用的压下规程为:48.0→38.0→23.0→13.0→6.0→4.0mm。可见异步轧制单道次压下量较大,最大可达54%,远远大于常规轧制最大压下率30%。对异步热轧及热处理后试样进行拉伸性能检测和显微组织观察。试验结果表明:

钢在热处理时,通常要将钢加热到临界点以上进行奥氏体化或部分奥氏体化,然后再以某种特定的冷却速度进行冷却,就可以获得特定的组织结构,达到控制其力学性能的目的。

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